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Model 3缩短刹车距离 美权威改口推荐

2018-06-04 13:01

  特斯拉Model 3平价电动车先前因刹车距离过长等问题,美国权威《消费者报导》(Consumer Reports,简称CR)决定不推荐。不过,在特斯拉透过软件更新改善问题后,CR随即改口推荐Model 3,该公司股价也应声走强。

  CR 30日发布新闻稿指出,在特斯拉改善了刹车距离后,该机构决定改变推荐评等,这也是有史以来,首度有车辆透过远程软件更新解决问题。

  CR上周在测试报告中提出Model 3刹车有疑虑后,特斯拉CEO马斯克(Elon Musk)随即承诺要在数天内改善。根据 CR 最新一轮的测试,Model 3在更新软件后,刹车距离竟一口气缩短了近20英尺。

  截至目前为止,还未有任何车辆能单靠远程更新软件,直接提升基础功能。CR汽车测试主管Jake Fisher 说,他在CR已任职19年、测试过超过1,000辆车,却从没看过有任何一款车能够以无线软件更新(over-the-air update)改进道测试结果。

  特斯拉发言人在寄给CR的电子邮件中表示,该公司已修正了Model 3防锁死刹车系统(antilock braking system,简称ABS)的程序,使之能够适应驾驶人踩刹车的方式、并对不同的做出反应。

  根据CR测试,若在Model 3时速达60英里后踩刹车,刹车距离只有133英尺,比原本测试的152英尺大幅缩减了19英尺,不但跟一般的小型豪华轿车差不多,也符合特斯拉自己测试的结果。

  针对CR提出的风声噪音、行车震动较大、后座不舒服等疑虑,马斯克30日透过Twitter表示,这些问题已顺利解决。另外,使用界面(UI)也会在5月稍晚以软件更新的方式改善。

  对于先前已取得Model 3的车主,马斯克则说,刹车与UI的软件更新适用于所有Model 3,至于挡风板产生的风声噪音太大、悬吊系统让乘车舒适度下降等问题,除非真的很在意,否则不要更换。改善乘车体验的最佳方式,是把胎压降至接近39psi。他说,虽然Model3的最佳胎压是45psi,但会些许舒适感。